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De acordo com a agência de notícias Xinhua, Pequim, 28 de julho (repórter Mao Yizhu, Zhou Qiang, Tan Mo Xiao, Liang Jianqiang e Wang Zizhen) recentemente, acidentes de lesão no elevador ocorreram em muitos lugares.De acordo com as estatísticas incompletas, desde julho, somente houve muitos acidentes de "comer pessoas que comerem pessoas" no país, causando vítimas. qual foi o número da mega sena sorteado hoje

Em 2014, a produção de elevador do meu país foi classificada em primeiro lugar no mundo, mas, ao mesmo tempo, o fracasso como "pessoas presas no elevador" ocorreu em vários lugares.Em 2014, a plataforma de resposta a emergências de elevador "96333" em Guangzhou, Nanjing e Hangzhou resgataram 40 pessoas, 28 e 19 pessoas por dia.A pessoa relevante encarregada da inspeção do estado e da administração de quarentena disse que existem muitos novos elevadores no momento e, basicamente, aumentou após 2003, mas se você não prestar atenção à manutenção, manutenção e outros problemas, o tempo de envelhecimento será Os riscos mais rápidos.

Disciplina "elevador come" incidente em muitos lugares para torturar a segurança pública qual foi o número da mega sena sorteado hoje

Em 10 de julho, em um local de entretenimento em Guangzhou, Guangdong, um homem de 53 anos empurrou uma pequena porta ao lado do elevador quando foi ao banheiro e caiu no elevador.Não havia sinal de vida quando fui descoberto no dia seguinte.Em 15 de julho, o elevador no prédio internacional Shenyang Huayang em Liaoning escorregou do 27º andar para o 1º andar.Após o incidente, 12 pessoas ficaram feridas em graus variados.Em 26 de julho, a escada rolante entre o sexto andar e o sétimo andar da loja de departamentos de Anliang em Jingzhou, Hubei, de repente, acidentalmente morreu acidentalmente de uma senhora de 31 anos.Em 27 de julho, na Praça Sol de Wuzhou, em Guangxi, um garoto de 1 ano estava envolvido na escada rolante e com deficiência.Existem muitos elevadores em vários lugares para "comer incidentes das pessoas" e torturar a segurança pública.

No acidente de elevador de Jingzhou em Hubei, o repórter viu do vídeo de vigilância no local que a vítima levou seu filho para subir as escadas com seu filho para Liu Juan.Em um momento crítico, ela lutou para segurar o filho e a criança não ficou ferida.Na noite do dia 27, Chen Guanxin, diretor do Departamento de Supervisão de Segurança de Jingzhou e líder da equipe de investigação de acidentes, revelou na conferência de imprensa que, de fato, 5 minutos antes do incidente, a equipe do shopping havia descoberto que A tampa foi afrouxada e aumentada, mas não parou de parar de parar.Para o primo de Liu Juan, Ke Lijun disse a repórteres que, na saída da escada rolante para o sétimo andar no sexto andar, não havia um sinal de aviso de segurança de "manutenção" nem funcionários.

Existem muitos problemas no acidente, e há muitos problemas em manutenção e gerenciamento

O repórter descobriu que a unidade de fabricação do elevador de acidentes Jingzhou é Jiangsu Suzhou Shenlong Elevator Co., Ltd., que é de 1º de julho de 2014;Embora o site oficial de Shenlong tenha dito que seus produtos foram vendidos a todas as partes do país, exportados para o exterior e ganharam uma série de honras como as marcas comerciais bem conhecidas da China, Jiangsu High -Tech Enterprises e Star Enterprises, mas na mídia relatou elevador Acidentes, Shen há muito tempo o nome da empresa já apareceu muitas vezes. qual foi o número da mega sena sorteado hoje

Os analistas do setor acreditam que a causa dos acidentes de elevador é mais complicada.

De acordo com informações sobre o site oficial da inspeção estadual e quarentena da inspeção e quarentena do estado, no final de 2014, o número total de elevadores na China atingiu 3,6 milhões de unidades e aumentou a uma taxa de cerca de 20 %ao ano.Entre eles, há muitos problemas para manter e gerenciar. qual foi o número da mega sena sorteado hoje

De acordo com a pessoa relevante responsável pela administração de inspeção e quarentena do estado, em 2014, houve 49 acidentes de elevador e 37 pessoas morreram em 2014. 18 delas eram os operadores e gerentes do elevador, e o restante eram passageiros do elevador.A razão para pentear o acidente constatou que 21 dos acidentes foram causados ​​pelo uso ilegal, como o uso de chaves triangulares em violação dos regulamentos; Os acidentes causados ​​pelo próprio equipamento estão concentrados nos freios e escadas rolantes.Assim como uma vida humana, não é bom manter uma boa manutenção, assim como agravamento, e é fácil acelerar o envelhecimento do elevador.

Yang Yanhui, diretor da Divisão de Supervisão de Equipamentos Especiais do Bureau de Supervisão da Qualidade Municipal de Guangzhou, disse que, atualmente, a manutenção do elevador é um setor que é totalmente orientado para o mercado. Os benefícios inadequados deles, o que leva à empresa de manutenção de "baixa qualidade" inundando o mercado e formando um fenômeno de efeito externo de "vitória e eliminação inferior".Algumas empresas imobiliárias tendem a escolher empresas de manutenção com preços mais baixos para reduzir custos e não têm motivação para supervisionar a manutenção de elevadores. qual foi o número da mega sena sorteado hoje

Além disso, o treinamento profissional para manter o pessoal de gerenciamento precisa ser fortalecido.O vídeo de vigilância no local do acidente de elevador de Jingzhou mostrou que, quando o incidente, três funcionários estavam perto do pedal no topo do elevador.Depois de descobrir que Xiang Liu estava envolvido no elevador, alguns membros da equipe tentaram retirá -la, mas não conseguiram ter sucesso.A tia Zhang Jing, de Xiang Liu Juan, disse: "Isso mostra que não há plano de emergência no shopping. Naquela época, ele deve pressionar o elevador primeiro para parar o elevador a tempo. Isso provavelmente será ferido e não haverá perigo da vida. " qual foi o número da mega sena sorteado hoje

Algumas pessoas na indústria acreditam que isso deveria ter sido uma evitação de danos. A emergência correta mede e pressione o botão de parada de emergência no tempo. Talvez a vítima não precise pagar o preço da vida por isso.

Quebrar o problema de operação "segmentado"

O repórter entrevistou que as operações do elevador são "segmentadas" e propriedade, direitos de uso, direitos de gerenciamento de propriedades, direitos de gerenciamento técnico (manutenção, manutenção, direitos de inspeção) e usuários específicos envolvem vários assuntos, muitas vezes fazendo com que a cadeia de responsabilidade de segurança não esteja clara.Uma vez que ocorra um acidente de lesão no elevador, que pagará as despesas médicas dos feridos, a propriedade, os desenvolvedores e as empresas de manutenção cairão no dilema da pele e descarregarão mútuas.

A pessoa relevante responsável pela administração de inspeção e quarentena do estado acredita que, em resposta aos danos ao pessoal no elevador, o sistema de seguro de responsabilidade civil do elevador pode ser promovido, a companhia de seguros paga compensação e depois recupera a parte responsável.Além disso, para alterar a situação atual de manter a concorrência de baixo custo, é necessário aumentar o limiar de entrada no mercado.Promover o desenvolvimento da empresa de manufatura para o setor de serviços com meios de mercado e converta -se em "manutenção original", defenda o desenvolvimento da cadeia de empresas de manutenção; qual foi o número da mega sena sorteado hoje