Serviço de notĂcias da China Qinzhou, 5 de agosto (repĂłrter Yang Chen) O grupo de canais Pinglu introduziu no dia 5 de que o corredor backstream do primeiro pĂer do meio do Centro de Pedras do Canal Pinglu no Western Land and Sea New Channel The Pier Water Corridor in the O meio do portĂŁo estĂĄ totalmente limitado para colocar a base.
O sistema de desconforto de ågua da trava do navio de pedra é a estrutura de transmissão de ågua mais complexa na China. Seu processo de construção interno é complicado, as barras de aço são amarradas para vårias estruturas e a dificuldade de controle de alta qualidade no controle da qualidade do concreto e requisitos de rachaduras de alto corredor.
O upstream do primeiro pĂer do portĂŁo inferior tem 18,5 metros de comprimento, 46 ââmetros de largura e 54 metros de altura.A quantidade de derramamento de concreto Ă© de 1355 metros cĂșbicos. netbet offer
Durante o processo de construção, a equipe de gerenciamento de construção composta pelo Grupo de Canal Pinglu e pela Yangtze River Survey and Planning and Design and Research Co., Ltd., Jiangsu Kexing Project Management Co., Ltd. e CCCC One Aviation Bureau adotaram o " Måquina de pano de 60 metros+fita adesiva "Sistema de tecido de måquina+suspensão" é combinada para derramar a combinação. O concreto. netbet offer
Na prĂłxima etapa, a Equipe de Gerenciamento de Construção do Canal Pinglu continuarĂĄ alocando recursos de construção e organizarĂĄ recursos de produção, organizarĂĄ a produção com eficiĂȘncia e se esforçarĂĄ para construir projetos de alta qualidade, projetos verdes e projetos de integridade.(sobre) netbet offer
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